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  • 海监111船 海监111船

    “中国海监111”归属中国海监北海总队。
    该船排水量4420吨,航速20节左右,可以航行通过120厘米以下厚度的冰层,具有很强的航行适应性。
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  • 海巡01 海巡01

    海巡01号,中国规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务船大型巡航救助船。是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船,它由武昌船舶重工有限责任公司负责建造,服役后将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。
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  • 南海救111 南海救111

    南海救111由中船黄埔建设,部署于南海救助局。
    主尺度(米):长×宽×型深——98×15.2×7.6。
    满载排水量(吨)4896,最大航速20.1节。
    该船是中国南海海洋救助的中坚力量。
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  • 北海救117 北海救117

    “北海救117”轮总长99米,型宽15.2米,型深7.6米,拥有铸造船艏柱、冰区加强船体和舵桨冰刀保护,是中国首艘具备B1级破冰能力的现代化专业救助船。
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  • 东海救115 东海救115

    “东海救115” 轮全长99米,宽15.2米,最大航速超过20节,具有远洋航行能力。轮上能搭载获救人员100余人,同时,该轮还拥有约300平方米的直升机起降平台,作为水上移动停机坪,为海空立体救助创造了条件。
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  • 北海救116 北海救116

    “北海救116”轮是一艘全天候远洋救助船,全长99米,宽15.2米,最大航速超过20节,可以在不做任何补给的情况下航行30昼夜,续航力1万海里,救助能力达国际先进水平。这是北海救助局第五艘8000千瓦大型专业救助船。
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  • 南海救116 南海救116

    “南海救116”轮由中船黄埔建造,部署于南海救助局。该轮总长99米,型宽15.2米,型深7.6米,配备柴电联合推进系统,具有150吨拖力以及16000海里、45天的超长续航能力,能够完成浮油回收、大型远距离拖带、夜间搜救等多种复杂海况下的救助任务。
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